Agility Robotics 联合创始人 Jonathan Hurst 在社交平台发文称，团队多年追求优雅运动能力，最终交付的 Digit 5 是叉车形状的人形机器人，被靠近时会坐下并断电。他将这一设计归因于物理约束、安全要求和客户对设备正常运行时间的优先考量，而非科幻式的运动表现。
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特斯拉公布FSD（监督版）安全数据：启用FSD的特斯拉每6,006,200英里发生一次重大碰撞，手动驾驶且开启主动安全功能为2,031,221英里，未开启主动安全功能为845,915英里，美国平均为660,164英里。累计里程方面，FSD车辆记录94.84亿英里、1,579起重大碰撞；手动驾驶开启主动安全为361.05亿英里、17,775起；未开启主动安全为2.02亿英里、239起。特斯拉称启用FSD的车辆重大碰撞率约为未启用时的九分之一。数据为北美全路况、滚动十二个月汇总。
特斯拉上线Robotaxi与安全报告网站，公布分城市运营里程：奥斯汀2,118,015英里、达拉斯608,130英里、休斯敦225,964英里、迈阿密46,262英里、奥兰多61,053英里、坦帕53,117英里。网站同时列出安全数据：因Robotaxi受伤人数、安全气囊弹出次数、撞到行人或骑行者均为0；夜间行驶862,000英里、雨天113,000英里、高峰时段575,000英里。