- 得克萨斯州奥斯汀F1赛事期间已有超50辆特斯拉Cybercab接送乘客特斯拉几天前将Robotaxi运营地理围栏扩展至得克萨斯州奥斯汀F1赛场，今日比赛期间已有超过50辆Cybercab被观察到接送乘客。该赛事预计吸引超过12万名观众。
- 特斯拉Cybercab产线速度太快，并非每天都运行特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在接受Munro采访时表示，Cybercab产线的产出速度已超过特斯拉的部署速度，因此该产线并非每天都运行。该产线自动化率78%、框架线100%自动化，总装设25个工位，单车占地面积较传统产线减少约50%，年产能超过12.5万辆；目前得克萨斯州注册的Cybercab为463辆。
- 拉脱维亚获批特斯拉监督版FSD，成欧盟第10个批准国拉脱维亚获批特斯拉全自动驾驶（监督版），成为欧盟第10个批准该功能的国家。帖子列出此前获批国家及日期：荷兰2026年4月10日（RDW原始批准）、立陶宛5月20日、爱沙尼亚5月29日、丹麦6月9日、比利时6月10日、斯洛文尼亚9月7日、捷克9月21日、克罗地亚9月29日、斯洛伐克10月16日。
- 本周人形机器人新闻：Optimus 进入量产（交付推迟至 2027 年底）、Agility 与 AGCO 签约、舍弗勒"人形机器人制造人形机器人"工厂特斯拉 Optimus 进入量产阶段，但交付时间推迟至 2027 年底。Agility 与农机设备商 AGCO 签署合作协议。舍弗勒推进"人形机器人制造人形机器人"工厂方案。
- 特斯拉Optimus计划终于揭晓：现实与炒作
- 特斯拉公布多项新时间表特斯拉公布多项业务时间表：10月30日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交 Cybercab 答复；11月在达拉斯提供 Cybercab 乘车服务；2026年底实现 Robotaxi 全天候运营、上高速并向客户交付首批 Cybercab；第一季度希望 FSD 覆盖全欧盟；约第二季度首批客户车辆加入 Robotaxi 车队；5月至6月产出首颗 Terafab 测试芯片；约2027年底向外部公司交付 Optimus。
- 特斯拉FSD在韩国可能终于要推进了！韩国国会审计中，议员张钟泰询问特斯拉是否已通过挂号信和电子邮件提交FSD审批申请，国土交通部长洪智善确认申请已于22日通过电子邮件发出。张钟泰要求主管部门依据FSD自身安全性能审查，而非仅依赖韩美自贸协定规则，并提及FSD累计行驶里程已达1.2亿公里。目前尚未获批，主管部门仍需审查。
- 马斯克：Optimus 将成为地球上最大的产品，人形机器人整体也将如此马斯克表示仍坚信 Optimus 将成为地球上最大的产品，人形机器人整体也将如此。他给出产能目标：达到每周 2 万台、约合每年 100 万台需要“至少一年，可能稍长一些”。目前设计仍在变化，机器人需满足安全可靠、不能一个月就磨损报废的要求。他预计 AI、设计和耐久性问题将在 2027 年底前后解决，届时 Optimus 开始向外部公司交付。
- 特斯拉称计划今年年底前向真实客户交付Cybercab特斯拉表示正争取在2026年年底前向真实客户交付Cybercab。原文未披露交付规模、运营城市、监管许可状态及客户类型等具体信息。
- 特斯拉推出全新Robotaxi与安全报告网站，含实时里程计数器特斯拉上线Robotaxi与安全报告网站，公布分城市运营里程：奥斯汀2,118,015英里、达拉斯608,130英里、休斯敦225,964英里、迈阿密46,262英里、奥兰多61,053英里、坦帕53,117英里。网站同时列出安全数据：因Robotaxi受伤人数、安全气囊弹出次数、撞到行人或骑行者均为0；夜间行驶862,000英里、雨天113,000英里、高峰时段575,000英里。